Nejlepší dodavatelé Náhradní I-33740-0380 Sada kartáčů alternátoru zapalování Fi-368 Vhodné pro Chevy Fury 4 Runner Truck Pair

Máme spoustu skvělých spolupracovníků, kteří jsou vynikající v propagaci, kontrole kvality a práci s typy obtížných problémů z výrobního procesu pro Top Dodavatelé Výměna kartáčů pro alternátor I-33740-0380 Sada kartáčů alternátoru zapalování Fi-368 Fit pro Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Upřímně se snažíme nabídnout ty nejlepší služby pro všechny klienty a obchodníky.
Máme spoustu skvělých spolupracovníků, kteří jsou vynikající v propagaci, kontrole kvality a práci s typy nepříjemných problémů z výrobního procesu proČína Isuzu I-33740-0380 Kartáč alternátoru zapalování a uhlíkový kartáč alternátoru zapalování, Měli byste mít pocit, že nám zašlete své specifikace a my vám co nejdříve odpovíme.Máme zkušený inženýrský tým, který slouží pro všechny potřeby do hloubky.Vzorky zdarma mohou být zaslány ve vašem případě osobně, abyste věděli mnohem více faktů.Abyste mohli splnit svá přání, ujistěte se, že se na nás opravdu cítíte bez nákladů.Můžete nám poslat e-mail a rovnou nám zavolat.Kromě toho vítáme návštěvy naší továrny z celého světa, abychom naši společnost lépe poznali.zboží.Při našem obchodu s obchodníky z několika zemí často dodržujeme zásadu rovnosti a vzájemné výhody.Naší nadějí je společným úsilím uvést na trh obchod i přátelství k našemu vzájemnému prospěchu.Těšíme se na vaše dotazy.
1. Grafitový rotor pracuje nepřetržitě v hliníkové tavenině při teplotě asi 750 °C při rychlosti 200 ot./min~400 ot./min., přičemž obecná životnost musí být delší než jeden měsíc.Grafitový rotor naší společnosti je vyroben z vysoce čistého grafitu.Samotná kvalita grafitu má podstatný vliv na životnost rotoru.Zároveň je na povrch nanesen antioxidační ochranný nátěr a životnost může být prodloužena na 50-60 dní.

2. Princip činnosti grafitového rotoru:

Grafitový rotor se skládá z rotorové tyče a trysky.Převodový systém pohání grafitový rotor do rotace a argon nebo dusík je vháněn do taveniny hliníku přes rotorovou tyč a trysku.Vysokorychlostní rotující grafitový rotor rozbíjí plynný argon nebo dusík vstupující do taveniny hliníku za vzniku mnoha malých bublinek, které je rozptylují v roztaveném kovu.Když jsou bubliny v kontaktu, bubliny v tavenině spoléhají na rozdíl parciálního tlaku plynu a princip povrchové adsorpce, aby absorbovaly vodík v tavenině, adsorbovaly oxidovanou strusku a byly odstraněny z povrchu taveniny, jak bubliny stoupají k čištění. tavenina.

Použití a údržba grafitového rotoru:

1. Rotační tryska je vyrobena z vysoce čistého grafitu.Kromě toho, že bere v úvahu strukturu trysky pro rozbití vzduchových bublin, využívá také odstředivou sílu generovanou mícháním taveniny hliníkové slitiny, aby tavenina vstoupila do trysky a mísila se s horizontálně vystřikovaným plynem za vzniku plynu.or proud kapaliny je vypuzován, aby se zvýšila kontaktní plocha a doba kontaktu mezi bublinami a kapalinou z hliníkové slitiny a zlepšil se odplyňovací a čisticí účinek.

2. Obecný požadavek na životnost je delší než jeden měsíc.Životnost je 3-4krát lepší než u neoxidujícího rotoru.Může trvat až 55-65 dní při teplotě asi 700 °C a může trvat až 25-35 dní při teplotách nad 1000 °C.S antioxidačním ochranným nátěrem na povrchu lze životnost prodloužit na 50-60 dní.

3.Před ponořením grafitového rotoru do hliníkové kapaliny jej předehřejte po dobu 5 minut až 10 minut ve výšce asi 100 mm nad povrchem kapaliny, aby se zabránilo dopadu rychlého ochlazení na materiál;před ponořením rotoru do kapaliny musí projít plyn;Přívod vzduchu lze zastavit až poté, co se rotor zvedne z hladiny kapaliny, aby se zabránilo ucpání vzduchového otvoru trysky rotoru.

4. Hlavní příčinou poškození grafitového rotoru je vysokoteplotní oxidace: hlavní složkou grafitu je uhlík a grafit může být viditelně oxidován za podmínek vzduchu přesahujících 600 °C. Produkty oxidačních reakcí uhlíku jsou plyny CO a CO2, které nemůže chránit rotor.Obecně řečeno, odplyňovací box nelze zcela utěsnit a většina vnitřní dutiny boxu není naplněna ochranným plynem, takže oxidace grafitového rotoru je nevyhnutelná.V důsledku jeho oxidace se průměr hřídele rotorového hřídele postupně zmenšuje, až se zlomí a sešrotuje. Máme spoustu skvělých spolupracovníků, kteří jsou vynikající v propagaci, kontrole kvality a práci s typy nepříjemných problémů z výrobního procesu pro Top Výměna od dodavatelů I-33740-0380 Sada kartáčů alternátoru zapalování Fi-368 Fit pro Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, Upřímně se snažíme nabídnout ty nejlepší služby pro všechny klienty a obchodníky.
Nejlepší dodavateléČína Isuzu I-33740-0380 Kartáč alternátoru zapalování a uhlíkový kartáč alternátoru zapalování, Měli byste mít pocit, že nám zašlete své specifikace a my vám co nejdříve odpovíme.Máme zkušený inženýrský tým, který slouží pro všechny potřeby do hloubky.Vzorky zdarma mohou být zaslány ve vašem případě osobně, abyste věděli mnohem více faktů.Abyste mohli splnit svá přání, ujistěte se, že se na nás opravdu cítíte bez nákladů.Můžete nám poslat e-mail a rovnou nám zavolat.Kromě toho vítáme návštěvy naší továrny z celého světa, abychom naši společnost lépe poznali.zboží.Při našem obchodu s obchodníky z několika zemí často dodržujeme zásadu rovnosti a vzájemné výhody.Naší nadějí je společným úsilím uvést na trh obchod i přátelství k našemu vzájemnému prospěchu.Těšíme se na vaše dotazy.